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淮北合眾機(jī)械設(shè)備有限公司
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皮帶運輸機(jī)常見故障的分析和處理對策

發(fā)表時間:2025-01-18 11:28

在現(xiàn)代的生產(chǎn)中,常將皮帶運輸機(jī)來當(dāng)作運輸工具來運輸材料,由于它強(qiáng)大的運輸能力,運輸起來速度較快,因此,在電廠、碼頭、煤礦以及冶金等行業(yè)中,廣泛地應(yīng)用到材料的運輸中。尤其是現(xiàn)代社會的生產(chǎn)對需求的能源量越來越大,皮帶運輸機(jī)能夠持續(xù)性地運輸貨物的工具的作用更為顯著。

一、皮帶運輸機(jī)的概述
皮帶運輸機(jī)也被稱為皮帶機(jī),主要是用來連續(xù)地傳輸相應(yīng)的材料,承擔(dān)著繁重的運輸任務(wù),保證生產(chǎn)現(xiàn)場的施工材料的運輸?shù)玫奖WC。皮帶運輸機(jī)主要由傳送帶、清掃裝置保護(hù)裝置以及驅(qū)動裝置等結(jié)構(gòu)組成。皮帶運輸機(jī)**的優(yōu)點就在于它能夠不間斷地完成運輸任務(wù),使得生產(chǎn)的效率大大提升,并且它操作起來較為簡單,出現(xiàn)故障的維修也相對容易。能夠保證企業(yè)生產(chǎn)期間的運輸效率,保證企業(yè)生產(chǎn)的正常運行。

二、皮帶運輸機(jī)的常見故障
(一)皮帶跑偏
       在正常的運轉(zhuǎn)中,設(shè)備對其內(nèi)部會產(chǎn)生相應(yīng)的作用力,將運輸機(jī)以中心線為基準(zhǔn),將其運行軌道控制住。如果在運轉(zhuǎn)期間有不同的離心力和設(shè)備參數(shù)控制下的工作機(jī)制有沖突發(fā)生,就會導(dǎo)致皮帶偏離原來的運行軌道,使得皮帶與運輸機(jī)的中心線脫離,變了正常的運輸方向。出現(xiàn)這種情況的原因是多種多樣的,具體分析有這樣幾種可能,第一,皮帶滾筒改變了原來的位置,與設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)位置向偏離;第二,運輸機(jī)在工作期間,有較高的轉(zhuǎn)速,這對于皮帶的穩(wěn)定性提出了較高的要求,安裝過程中,要保證皮帶具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性;第三,在實際的工作中,要將運輸帶上的物料擺放均勻,否則也會讓皮帶出現(xiàn)跑偏的可能。皮帶跑偏后,會使得運輸?shù)恼w效率大大下降,設(shè)備的安全運行受到威脅。
(二)皮帶打滑
       設(shè)備正常運行時,它的動力之源和滾筒、皮帶間的摩擦是緊密相關(guān)的,只有具備一定的摩擦力,才能使得皮帶保持正常的運轉(zhuǎn)速度和平穩(wěn)地運行,但是這種摩擦力不是固定不變的,無時無刻不在發(fā)生變化,如果在正常的運輸期間,皮帶的摩擦力與所需要的不符,皮帶就有出現(xiàn)打滑的可能。如果皮帶打滑,會造成一連串的負(fù)面效果,如果是在煤礦的井下作業(yè),皮帶打滑產(chǎn)生火星,甚至?xí)鹜咚贡āS捎谶@種故障的幾率較大,給企業(yè)的生產(chǎn)帶來很大的威脅。
(三)膠帶的老化和撕裂
       設(shè)備上的膠帶老化和撕裂這種現(xiàn)象在皮帶運輸機(jī)中也是常見的故障問題。導(dǎo)致這種問題的原因主要有:膠帶量不可靠,沒有達(dá)到設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)要求;企業(yè)生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生的熱量,使得膠帶受到的熱量的通,不斷升溫,最終導(dǎo)致膠帶出現(xiàn)撕裂或者斷裂。


三、常見故障處理
(一)防跑偏技術(shù)
       為了避免出現(xiàn)皮帶跑偏的故障,就要采用一些物理手段對皮帶的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。在運輸機(jī)設(shè)備上設(shè)置相應(yīng)的預(yù)警功能,這一功能模塊的設(shè)置,對皮帶的偏移量以及跑偏的范圍進(jìn)行實時監(jiān)控,并將監(jiān)控中獲取的數(shù)據(jù)及時輸送到管理平臺,如果皮帶的運行超出了一定的范圍,就會發(fā)出預(yù)警信號,根據(jù)獲取的數(shù)據(jù),技術(shù)人員盡快地找到皮帶跑偏的原因和位置,將其及時地調(diào)整過來,確保機(jī)器運行效率的穩(wěn)定。
(二)防打滑技術(shù)
       為了防止打滑事故影響到生產(chǎn)的效率,在設(shè)備的日常運行管理中,需要相關(guān)的技術(shù)人員定期進(jìn)行維護(hù)和檢修,采用現(xiàn)代的數(shù)字技術(shù),設(shè)置上與設(shè)備相匹配的編碼器,對皮帶的運行速度進(jìn)行監(jiān)測。皮帶是否會出現(xiàn)打滑,與皮帶的摩擦力大小有著直接的關(guān)系,一定的摩擦力能保證皮帶按照一定的速度運轉(zhuǎn)。在驅(qū)動滾筒上,技術(shù)人員可以設(shè)置上一個編碼器,對其進(jìn)行實時地監(jiān)測,將設(shè)備狀態(tài)下運行時的傳送帶的速度以及滾筒的改向線速度記錄下來。皮帶在出現(xiàn)打滑時,既有正向的,也有反向的,其中的對應(yīng)裝置的速度是截然不同的,因此,設(shè)置編碼器也要注意對這些差值進(jìn)行具體的分析。通常情況下,皮帶的正常打滑,兩者的線速度和方向都是一致的。
(三)防膠帶老化和撕裂技術(shù)
       膠帶的老化和撕裂與信息的傳遞效率存在著一定的聯(lián)系,因此,要采用合適的技術(shù),及時識別設(shè)備中出現(xiàn)的故障,將膠帶的老化和撕裂現(xiàn)象有效的加以預(yù)防。技術(shù)人員可以設(shè)置上相應(yīng)的縱撕開關(guān),來加以識別。縱撕開關(guān)的運行狀態(tài)如果出現(xiàn)異常,數(shù)據(jù)中心就能快速地進(jìn)行分析,并判斷是否設(shè)備上出現(xiàn)了故障。而對于膠帶的老化,同樣的在工作區(qū)域內(nèi)設(shè)置上傳感器,來檢測皮帶斷帶后,物料是怎樣運行的,當(dāng)物料與傳感器相接處,數(shù)據(jù)中心就會收到保護(hù)信號,系統(tǒng)相應(yīng)地做出響應(yīng),使得運輸機(jī)停止工作,達(dá)到系統(tǒng)安全的保護(hù)目的。

四、結(jié)語
       在礦業(yè)生產(chǎn)中,皮帶運輸機(jī)是較為常用的運輸設(shè)備,較為常見的故障是皮帶的打滑、跑偏以及膠帶的老化,這些看似較小的故障,一旦發(fā)生卻會對生產(chǎn)的效率產(chǎn)生較大的影響,因此必須針對相應(yīng)的問題,采取控制措施,保證設(shè)備的有效運轉(zhuǎn),保證生產(chǎn)的效率不受影響。

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